ER5754 Aluminiumschweißdraht

ER5754 Aluminiumlegierungschweißdraht ist ein Hochleistungsfüllermaterial, das zum Schweißen von Aluminiumlegierungen der 5xxx-Serie (wie 5083, 5754 usw.) entwickelt wurde und der American Welding Society (AWS) A5.10 Standard entspricht. Seine chemische Zusammensetzung ist stark mit dem Elternmaterial übereinstimmt und hat eine hervorragende Korrosionsbeständigkeit und die Verarbeitbarkeit der Schweißfähigkeit. Es wird häufig für Schiffbau, Meeresentwicklung, chemische Behälter und andere Bereiche verwendet.

Kerneigenschaften
Chemische Zusammensetzung Optimierung
Magnesiumgehalt: 3,0% -3,8% (typischer Wert), um sicherzustellen, dass die Festigkeit und Korrosionsbeständigkeit der Schweißnaht mit dem Elternmaterial übereinstimmen.
Niedriges Eisen, niedriges Silizium: Reduzieren Sie die negativen Auswirkungen von Verunreinigungen auf die Schweißzählung und vermeiden Sie die Tendenz der thermischen Risse.
Mechanische Eigenschaften
Zugfestigkeit: ≥ 280 MPa (spezifischer Wert, der gemäß Prozess angepasst ist).
Dehnung: ≥ 12% (um eine Schweißwehrplastizität zu gewährleisten).
Härte: HB 80-100, Balancing Stärke und Verarbeitbarkeit.
Korrosionsbeständigkeit
Die Schweißnaht ist resistent gegen Meerwasser und industrielle atmosphärische Korrosion und ist für harte Umgebungen geeignet.
Die Korrosionsrate beträgt weniger als 5% des Elternmaterials.
Schweißverarbeitbarkeit
Stabiler Bogen: Weniger Spritzer unter DC Reverse Connection (DCEN), schöne Schweißformation.
GUTER geschmolzener Pool Fluidität: Geeignet für das Allpositionschweißen (flaches Schweißen, vertikales Schweißen, Overhead-Schweißen).

Anwendungsszenarien
Schiffbau
Rumpfstruktur, Deck, Schweißen von Bulkhead, erfüllen die Zertifizierungsanforderungen von Klassifizierungsgesellschaften wie DNV und ABS.
Typische Fälle: Aluminiumlegieryachtrumpf -Spleißen, LNG -Tanker Flüssigguttank -Dichtungsschweißen.
Marine Engineering
Offshore -Plattform, Ölspeichertank, Meerwasserrohrleitungsschweißen, Konsistent der Meerwasserkorrosion und Spannungskorrosionsrisse.
Chemikalie- und Lebensmittelindustrie
Korrosionsbeständige Behälter- und Pipeline-Systemschweißen gemäß den FDA- und ASME-Standards.
Transport
Hochgeschwindigkeits-Zugkörper- und Automobil-Leichtstrukturteileschweißen unter Berücksichtigung der Anforderungen an die Festigkeit und Gewichtsreduzierung.
Architektur und Dekoration
Aluminiumlegierungswand, Tür- und Fensterrahmenschweißen, sorgen für ein reibungsloses Erscheinungsbild und die strukturelle Sicherheit.

Empfehlungen für den Gebrauch
Vorbereitung vor dem Schweigen
Reinigen Sie die Oberfläche des Elternmaterials (Öl- und Oxidfilm entfernen) und machen Sie eine Rille (V-förmig oder u-förmlich).
Dicke Platten (> 25 mm) auf 100-150 ℃ vorheizen, um das Risiko von thermischen Rissen zu verringern.
Schweißparameteroptimierung
Verwenden Sie Puls MIG -Schweißen (falls erforderlich), um die Schweißqualität dünner Platten zu verbessern.
Steuern Sie die Zwischenschichttemperatur ≤150 ℃, um grobe Körner zu vermeiden.

Behandlung nach der Scheibe
Mahlen Sie die überschüssige Höhe der Schweißnaht auf das gleiche Niveau wie das übergeordnete Material und führen Sie Röntgen- oder Ultraschallfehlererkennung durch (gemäß dem Standard).
Führen Sie bei Bedarf eine Behandlung mit Stressabbau -Wärme durch (z. B. Elternmaterial von T6 State).

Qualitätszertifizierung und Standards
Einhalten Sie internationale Standards wie AWS A5.10, ISO 18273, EN ISO 14175 usw.
Bereitstellung von Testberichten von Materials Certification (MTC) und Drittanbietern (wie SGS, TÜV) .