4047 ist ein 12% iger Silizium -Aluminium -Füllstoff -Metall, das eine hervorragende Korrosionsbeständigkeit und einen niedrigen Schmelzpunkt aufweist, um eine sehr geringe Anzahl von Deformationen im Elternmetall zu gewährleisten, die für Schweißlegierungen als 1060, 1350, 3003, 3004, 5052, 6060.6061.6063 usw. empfohlen werden. und alten Allegierungen wie 710,0.711.0.
Der ER4047 -Aluminium -MIG -Schweißdraht wird zum Verbinden von Aluminiumkomponenten konstruiert, bei denen eine verringerte thermische Expansion und der Risswiderstand kritisch sind. Die mit Silizium angereicherte Zusammensetzung ermöglicht das Schweißen von Aluminiumlegierungen wie 4xxx- und 6xxx-Serien mit kontrollierter Fluidität und minimaler Porosität.
Dieser Schweißdraht wird unter ISO 9001 zertifizierten Prozessen hergestellt und entspricht den AWS A5.10/A5.10m-Standards. Die konsistente chemische Zusammensetzung und die mechanischen Eigenschaften gewährleisten eine zuverlässige Leistung in Automobilkörpern, Wärmetauschern und strukturellen Rahmenbedingungen.
Spezifikation | Wert |
Legierungstyp | ER4047 |
Durchmesser | 0,8 mm, 1,0 mm, 1,2 mm |
Siliziumgehalt | 11,0-13,0% |
Zugfestigkeit | 150-180 MPa |
Verlängerung | 8-12% |
Schweißposition | Flach, horizontal, vertikal |
Empfohlenes Abschirmungsgas | 100% Argon |
Compliance Standard | AWS A5.10/A5.10m |
Dieses Produkt ist für die folgenden industriellen Szenarien geeignet:
Ja, ER4047 ist mit Aluminium der 6xxx -Serie für MIG -Schweißen kompatibel, insbesondere wenn eine verringerte thermische Expansion und Rissbeständigkeit erforderlich sind. Für dickere Abschnitte kann ein Vorheizen erforderlich sein, um Porosität zu vermeiden.
100% Argon wird empfohlen, um eine stabile Lichtbogenleistung und eine optimale Bildung von Schweißperlen sicherzustellen. Mischgase sind im Allgemeinen für Standard -ER4047 -Anwendungen nicht erforderlich.
ER4047 ist für Aluminiumblech- und Plattendicken von 1 mm bis 6 mm wirksam. Für dickere Abschnitte werden kontrollierter Wärmeeingang und mehrere Pässe empfohlen, die Verzerrung zu minimieren und die Schweißintegrität aufrechtzuerhalten.
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