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OEM/ODM ER5154 Al-Mg-Legierungsdraht Lieferanten

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ER5154 Al-Mg-Legierungsdraht
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Aluminium-Schweißdraht

ER5154 Al-Mg-Legierungsdraht

Al-Mg-Legierungsdraht der Güteklasse 5154 wird zum Flechten in Koaxialkabeln zur Abschirmung verwendet und weist eine gute Leistung auf.

Hauptanwendung: flexibles Koaxialkabel, verschiedene Audio- und Videokabel, Fahrzeugsignalkabel, Netzwerkkabel, Datenübertragungskabel usw.

E-mail: rich@chinayinyu.com
KONTAKT

  • GB/T23309-2009

    5154

    CHEMISCHE ZUSAMMENSETZUNG (Gew./%)

    Si

    Fe

    Cu

    Mn

    Mg

    Cr

    Zn

    Ti

    Sei

    andere

    Al

    Single

    insgesamt

    ≤0,45

    ≤0,1

    ≤0,5

    ≤3,5

    ≤0,25

    ≤0,2

    ≤0,2

    ..

    ≤0,05

    ≤0,15

    Rem.

    TYPISCHE EIGENSCHAFTEN

    Widerstand (≤Ω.mm 2 /m)

    1100 - 1200 °F

    Dichte

    2,7 g/mm 3

    Dehnung

    ≥3,0

    Zugfestigkeit (kpsi)

    ≥45

    Farbe

    Hell und Silber

    Die mechanischen Eigenschaften einer typischen Schweißverbindung

    Startblatt

    Startblatt Performance

    Gemeinsame Leistung

    R m (MPa)

    R P0.2 (MPa)

    A/%

    R m (MPa)

    R P0.2 (MPa)

    A/%

    5456-H112

    315

    165

    22

    310

    160

    14

    Größe und Paket

    Klasse

    Typischer Durchmesser/mm

    Referenzpaket/kg

    SPULE

    0,127, 0,15, 0,155, 0,16, 0,22

    4、5、6、7

    SPULE

    0,127, 0,15, 0,155, 0,16

    0.5

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NÄCHSTE：ER4047 Aluminium-Mig-Schweißdraht

Produktbeschreibung

Al-Mg4,5Mn
ER5154 Aluminium-Schweißdraht
Magnesium-Mangan-System | Marine- und Strukturqualität
3,1–3,9 %
Magnesium
0,15–0,5 %
Mangan
275-320 MPa
Zugbereich

ER5154 ist ein mit Magnesium und Mangan legiertes Zusatzmetall mit 3,1 % bis 3,9 % Magnesium und einem kontrollierten Manganzusatz von 0,15 % bis 0,5 %. Diese Zusammensetzung bietet im Vergleich zu ER4043- oder ER5356-Alternativen eine höhere Schweißfestigkeit beim Verbinden von Grundmaterialien der 5xxx-Serie. Der Mangangehalt verfeinert die Kornstruktur im Schweißgut und verbessert so die Duktilität und Ermüdungsbeständigkeit. ER5154 behält seine mechanischen Eigenschaften bei Betriebstemperaturen von -196 °C bis 65 °C bei und unterstützt kryogene und maritime Anwendungen. Das Legierungssystem weist eine natürliche Alterungsstabilität auf, ohne dass eine Wärmebehandlung erforderlich ist.

Solidus: 570°C
Liquidus: 640°C
Dehnung: 16–20 %
Härte: 75-85 HB

Technisches Leistungs-Framework

M
Festigkeitserhalt nach dem Schweißen
Die Magnesium-Mangan-Kombination behält 90–95 % der Zugfestigkeit des Grundmetalls im geschweißten Zustand bei. Für strukturelle Anwendungen ist keine künstliche Alterung nach dem Schweißen erforderlich.
C
Korrosionsbeständigkeitsprofil
Die Stabilität der Passivoxidschicht im Salzsprühtest übersteigt 2000 Stunden gemäß ASTM B117. Beständigkeit gegen intergranularen Angriff in Chloridumgebungen vergleichbar mit der Basislegierung 5154.
T
Thermische Stabilität
Die Beibehaltung der mechanischen Eigenschaften bei erhöhten Temperaturen (150 °C für 1000 Stunden) zeigt eine Verringerung der Zugfestigkeit um weniger als 8 %.
W
Festigkeit des Schweißmetalls
Ein kontrollierter Wasserstoffgehalt von unter 0,12 ml pro 100 g Aluminium erzeugt röntgenologische Schweißnähte der Klasse I ohne Porosität in der Mittellinie oder Mikrorisse.
Spezifikationsdaten
Durchmesserangebot
0,8 mm | 1,0 mm | 1,2 mm | 1,6 mm | 2,0 mm
0 / -0,008 mm Toleranz
Oberflächenzustand
Präzisionsrasiert, ultraschallentfettet
Restschmierstoff: Unter 0,003 g/kg
Verpackungssystem
D300-Kunststoffspule (7 kg) · K355-Trommel (50 kg) · Ablaufbehälter (200 kg)
Lagengewickelt mit Rückbiegekontrolle
Zertifizierung
AWS A5.10 ER5154 · ISO 18273 S Al 5154 · ABS-Schiffszulassung
DNV-GL-Typgenehmigung
Abschirmungsanforderungen
100 % Argon (10–25 l/min) oder Ar-He-Mischung (75/25)
Taupunkt unter -40°C
Feldanwendungskatalog
Schiffbau
Geschweißte Schiffsrümpfe aus Aluminium, Aufbauplatten, Offshore-Mannschaftstransferschiffe, Herstellung von LNG-Ladetanks
Kryo-Ausrüstung
Lagertanks für flüssiges Erdgas, Transportbehälter für Sauerstoff/Stickstoff, chemische Verarbeitungslinien für niedrige Temperaturen
Schwertransport
Tankanhänger aus Aluminium, Bunkerwaggons, Muldenkipperaufbauten, Containerchassiskomponenten
Strukturschweißen
Brückendecks, Kranausleger, modulare Bausysteme, seismische Nachrüstkomponenten
Verteidigungssysteme
Rümpfe gepanzerter Fahrzeuge, Armaturen für Marineschiffe, Raketenkanisterbaugruppen, taktische Brückenmodule

Schweißverfahren und Fehlerbehebung

Parameterauswahl
Für Draht mit 1,2 mm Durchmesser: Spannung 20–24 V, Strom 120–180 A, Drahtvorschubgeschwindigkeit 4,5–7,5 m/min. Halten Sie einen Abstand zwischen Kontaktspitze und Werkstück von 12–18 mm ein. Verwenden Sie die Push-Technik mit einem Bewegungswinkel von 10–15 Grad.
Gemeinsame Vorbereitung
Entfernen Sie Oberflächenoxid aus der Schweißzone mit einer Edelstahlbürste für Aluminium. Mit Aceton reinigen, um Kohlenwasserstoffrückstände zu entfernen. Bei Plattendicken über 8 mm auf 100–120 °C vorheizen, um die Abkühlgeschwindigkeit zu reduzieren.
Porositätskontrolle
Schutzgasschlauch auf Dichtheit prüfen. Überprüfen Sie die Gasdurchflussrate mit einem Rotameter. Lagern Sie den Draht in einer Umgebung mit kontrollierter Luftfeuchtigkeit unter 55 % relativer Luftfeuchtigkeit. Ersetzen Sie die Kontaktspitze, wenn die Bohrung mehr als 0,1 mm Übermaß abgenutzt ist.
Rissprävention
Vermeiden Sie konkave Wulstprofile, indem Sie auf einen ausreichenden Drahtvorschub achten. Reduzieren Sie bei kraftschlüssigen Verbindungen die Zwischenlagentemperatur auf unter 150 °C. Verwenden Sie die Backstep-Schweißsequenz für lange Nahtbaugruppen.
Probleme mit der Lichtbogenstabilität
Überprüfen Sie den Zustand der Antriebsrollenrille. Tauschen Sie den Teflon-Liner nach 150 kg Drahtverbrauch aus. Überprüfen Sie die elektrischen Verbindungen an Werkstückklemme und Brenner. Verwenden Sie die Impulswellenform für vertikal nach oben gerichtete Schweißpositionen.
Inspektion nach dem Schweißen
Führen Sie eine Farbeindringprüfung auf Oberflächenrisse durch. Ultraschalluntersuchung auf innere Mängel. Führen Sie Biegetests gemäß den AWS B4.0-Spezifikationen zur Verfahrensqualifizierung durch.
⛭
Lieferketten- und Lagerrichtlinien
Eingangskontrolle
Überprüfen Sie den Zustand der Spule und die Unversehrtheit der Vakuumdichtung. Überprüfen Sie das Chargenzertifikat auf chemische Analyse und mechanische Testergebnisse. Lehnen Sie alle Verpackungen ab, die eindringende Feuchtigkeit oder physische Schäden aufweisen.
Lagerbedingungen
Bei 10–30 °C und einer Luftfeuchtigkeit von 30–55 % lagern. Halten Sie einen Abstand von 1 m zu Außenwänden ein. Vermeiden Sie eine Stapelhöhe von mehr als 4 Paletten. Nutzen Sie die First-In-First-Out-Bestandsrotation.
Haltbarkeitsmanagement
Ungeöffnete Verpackung: 36 Monate ab Herstellungsdatum. Geöffnete Spulen: Bei Lagerung in Werkstattumgebung innerhalb von 120 Stunden verbrauchen. Für langfristige Teilspulen verwenden Sie einen Trockenschrank bei 35–45 °C.
Handhabungsprotokoll
Tragen Sie beim Einlegen des Drahtes in den Vorschub saubere Baumwollhandschuhe. Kontakt mit Öl, Fett oder Kühlmittelnebel vermeiden. Stellen Sie die Spulen nicht auf schmutzigen Werkstattböden ab. Geben Sie die Schutzhülle nach jeder Schicht zurück.
Alle technischen Daten stellen typische Werte dar, die aus kontrollierten Labortests stammen. Die tatsächliche Leistung hängt von den spezifischen Schweißparametern, dem Zustand des Grundmaterials, der Verbindungsgeometrie und dem Können des Bedieners ab. Die mechanischen Eigenschaften sollten durch Verfahrensqualifizierungstests überprüft werden.

ER5154 Al-Mg-Legierungsdraht

Aus China，
Marketing an die Welt.

Hangzhou Kunli Welding Materials Co., Ltd. Ja China ER5154 Al-Mg-Legierungsdraht Hersteller Und Großhandel ER5154 Al-Mg-Legierungsdraht Lieferanten. uns befindet sich in der Industriezone der Gemeinde Puyang, Bezirk Xiaoshan, Stadt Hangzhou, Provinz Zhejiang. Das Unternehmen ist ein Hightech-Unternehmen, das sich auf die Forschung, Entwicklung und Herstellung von Hochleistungsschweißdraht aus Aluminiumlegierungen und Draht aus Aluminiumlegierungen spezialisiert hat. uns OEM/ODM ER5154 Al-Mg-Legierungsdraht Das Unternehmen verfügt über mehr als 20 Jahre Erfahrung in der Herstellung von Schweißdraht aus Aluminiumlegierungen, über international fortschrittliche Produktionsanlagen für Schweißdraht aus Aluminiumlegierungen, komplette Prüfeinrichtungen, einen stabilen Produktionsprozess und ein strenges Qualitätskontrollsystem. Unser hochleistungsfähiger Schweißdraht aus Aluminiumlegierung hat viele internationale Zertifizierungen erfolgreich bestanden, wie z.B. DB, CE, ABS, DNV, CCS, etc. Das Unternehmen hat eine monatliche Produktionskapazität von über 200 Mio. Tonnen, von denen 50 % in über 30 Länder wie die USA, Mexiko, Südostasien, Japan, Korea, Australien und Neuseeland exportiert werden.
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