Effizienz im thermischen Fluss
Wir stellen das „Herzstück“ des Kühlermontageprozesses dar. Unser ER4043-Draht wurde für die Hochfrequenz-Impuls-MIG-Prozesse entwickelt, die von den weltweit führenden Heizkörperherstellern verwendet werden. Für uns steht „Sauberkeit an erster Stelle“. Unser Draht wird in einer hermetisch versiegelten Verpackung geliefert, um sicherzustellen, dass keine Luftfeuchtigkeit an den Draht gelangt, bevor er auf den Lichtbogen trifft. Dadurch wird sichergestellt, dass jeder Kühler zu 100 % auf Dichtheit geprüft und für die anspruchsvollsten Kühlaufgaben bereit ist.
Technische Daten des Kühlers
| Kernlegierungen | 3003,3105 |
| Panzerlegierungen | 5052,6061,6063 |
| Berstdruck | ≥150 PSI (systemabhängig) |
| Schweißprofil | Konkav bis flach (optimal für den Fluss) |
| Schutzgas | 100 % Ar (Standard) |
Heizkörperanwendungen
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Hochleistungs-LKW-Kühler: Schweißen dickwandiger Aluminiumtanks für lange Haltbarkeit.
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Motorsport-Kühler: Kundenspezifische WIG-Fertigung von Hochleistungskühlern für Rennanwendungen.
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Generatorkühler: Zusammenfügen von Aluminiumkernen zur großflächigen Kühlung der stationären Stromerzeugung.
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Lösung: Minimierung der Nacharbeit durch die Verwendung unseres „Diamond-Clean“-Drahts, der den schwarzen Ruß beseitigt, der häufig bei automatischen Leckerkennungskameras stört.
Häufig gestellte Fragen zu Heizkörpern
- F: Warum ist an meiner Kühlerschweißnaht ein „Nadelloch“-Leck entstanden? A: Nadellöcher werden fast immer durch Wasserstoffgas aus Feuchtigkeit verursacht. Stellen Sie vor dem Schweißen sicher, dass der Draht und das Grundmetall knochentrocken sind.
- F: Kann ich damit Kunststofftankkühler schweißen? A: Nein. Dies gilt für Vollaluminiumkühler. Kunststofftanks werden mechanisch gecrimpt und nicht geschweißt.
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