ER5356 Schweißdraht aus Aluminium-Magnesium-Legierung: Leistung, Anwendung

ER5356 Schweißdraht aus Aluminium-Magnesium-Legierung Als wichtiges Schweißmaterial wird es häufig in der Luft- und Raumfahrt, im Automobilbau, im Schiffbau und im Baugewerbe eingesetzt. Seine Schweißleistung und mechanischen Eigenschaften machen es zu einem der bevorzugten Materialien für das Schweißen von Aluminiumlegierungen.

Eigenschaften des ER5356-Schweißdrahtes
Der Schweißdraht ER5356 ist ein Schweißdraht aus einer Aluminium-Magnesium-Legierung, der eine kleine Menge Titan enthält. Seine chemische Zusammensetzung umfasst hauptsächlich Aluminium (Rest), Magnesium (ca. 4,5 % bis 5,5 %), Mangan (0,05 % bis 0,20 %), Chrom (0,05 % bis 0,20 %), Titan (0,06 % bis 0,20 %) und eine kleine Menge aus Silizium, Eisen, Kupfer und Zink. Dieser Schweißdraht weist eine gute Korrosionsbeständigkeit, thermische Rissbeständigkeit und hohe Festigkeit auf. Die Schweißverbindung weist eine hohe Festigkeit und Korrosionsbeständigkeit auf.

Vorbereitungsprozess
ER5356-Schweißdraht wird normalerweise durch kontinuierliches Extrusionsziehen, Schaben und Aufhellen hergestellt. Während des Vorbereitungsprozesses wird das Rohmaterial der Aluminium-Magnesium-Legierung zunächst durch einen kontinuierlichen Extrusionsprozess zu einem Drahtbarren verarbeitet, und nach mehreren Wassertank-Ziehtests und Parameteranpassungen wird schließlich ein fertiger Schweißdraht mit guter Oberflächenqualität erhalten. Studien haben gezeigt, dass bei einer Extrusionsgeschwindigkeit zwischen 9 und 16 U/min und einer Extrusionstemperatur zwischen 400 und 450 °C ein Drahtbarren aus ER5356-Aluminium-Magnesium-Legierung mit einem Durchmesser von 3,2 mm hergestellt werden kann. Darüber hinaus kann durch Ziehen des Drahtes mit einer Geschwindigkeit zwischen 10 cm/s und 14 cm/s und einer guten Düsenschmierung ein fertiger Schweißdraht mit einem Durchmesser von 1,6 mm erhalten werden.

Schweißleistung
Der Schweißdraht ER5356 eignet sich zum Schweißen einer Vielzahl von Aluminiumlegierungen wie 6061, 6063, 5083, 5086 usw. Seine Schweißverbindung weist eine hohe Festigkeit und ausgezeichnete Korrosionsbeständigkeit auf und eignet sich besonders zum Argon-Lichtbogenschweißen (MIG-Schweißen) von Aluminium -Magnesiumlegierungen. Die Mikrostruktur und Leistung von Schweißverbindungen können durch metallografische, Rasterelektronenmikroskopie-, Elektronenrückstreubeugungs- und Transmissionsmikrostrukturbeobachtungsmethoden umfassend bewertet werden, kombiniert mit Mikrohärteprüfung, Prüfung der mechanischen Zugeigenschaften, Biegeprüfung und Eindringprüfung. Wenn beispielsweise ER5356-Schweißdraht zum Schweißen von 5083-Aluminium-Magnesium-Legierungsplatten verwendet wird, kann die Zugfestigkeit der Schweißverbindung 287 MPa erreichen, der Festigkeitskoeffizient kann 84 % erreichen und die Qualität der Biege- und Eindringtestprüfungen entspricht den relevanten Standards der Schiffbauindustrie.

Anwendungsszenarien
ER5356-Schweißdraht hat ein breites Anwendungsspektrum in vielen Bereichen. Im Schiffbau kann der Einsatz von geschweißten Bauteilen aus einer Aluminium-Magnesium-Legierung als Ersatz eines Teils des Stahls als Oberstruktur und Ausstattungsteile des Schiffs das Gewicht um mehr als 50 % reduzieren und gleichzeitig den durch Rost während des Betriebs verursachten Stahlverlust ausgleichen. Im Bereich der Luft- und Raumfahrt wird der Schweißdraht ER5356 aufgrund seiner hervorragenden Schweißleistung und mechanischen Eigenschaften häufig zum Schweißen von Schlüsselkomponenten wie Flugzeugrümpfen und -flügeln verwendet. Darüber hinaus spielt der Schweißdraht ER5356 im Automobilbau und -bau auch eine wichtige Rolle beim Schweißen von Karosserien, Rahmen, Türen und Fenstern und anderen Teilen.