Aluminium-Schweißdraht ER5183
Aluminium-Schweißdraht ER5183 ist ein Aluminium-MIG-Schweißdraht in Industriequalität, der typischerweise für Schifffahrts-, Kühlindustriekonstruktionen und -geräte sowie Tieftemperatur-Lagertanks und -behälter verwendet wird. Dieser Aluminium-Schweißdraht bietet eine hohe Bruchzähigkeit und Korrosionsbeständigkeit und eignet sich daher ideal für Anwendungen in Umgebungen, die Salz- oder Meerwasserkorrosion ausgesetzt sein können.
Dieser Aluminium-Schweißdraht wird am häufigsten beim GMAW-Verfahren (Gas-Metall-Lichtbogenschweißen) verwendet, bei dem er zusammen mit einem Schutzgas, normalerweise Argon oder einer Kombination aus Argon und Helium, durch eine Schweißpistole geführt wird. Dies schützt die Schweißpfütze vor atmosphärischer Verunreinigung und sorgt für eine saubere, hochfeste Schweißnaht. ER5183 ist sowohl als Stab- als auch als Drahtvorschubvariante erhältlich und in den Längen 36 Zoll (914 mm) oder 39 Zoll (1005 mm) erhältlich.
Das Schweißen von Aluminium ist aufgrund seines niedrigeren Schmelzpunkts und seiner höheren Wärmeleitfähigkeit schwieriger als bei anderen Metallarten. Aus diesem Grund muss die Schweißpfütze heiß sein und sich schnell bewegen, um die Schmelztemperatur über der Umgebungslufttemperatur zu halten. Insbesondere beim Schweißen dünner Aluminiumbleche kann es zu Durchbrennungen kommen. Um dies zu verhindern, sollten Schweißer eine höhere Stromstärkeeinstellung und/oder eine höhere Schweißgeschwindigkeit verwenden als bei anderen Materialarten.
Darüber hinaus ist es wichtig, das Grundmaterial vor dem Schweißen richtig vorzuwärmen, da eine geringere Vorwärmung zu einer Verformung der Schweißnaht führen kann. Es ist auch eine gute Idee, eine Unterplatte zu verwenden, um das Grundmetall während des Schweißens abzustützen, da dies dazu beitragen kann, das Erscheinungsbild der fertigen Schweißnaht zu verbessern.
Ein weiteres häufiges Problem beim MIG-Schweißen von Aluminium besteht darin, dass es tendenziell reaktiver ist als andere Metalle, was bedeutet, dass die Schweißpfütze durch eine plötzliche Änderung des elektrischen Stroms leicht durchbrennen oder reißen kann. Dies kann auch dann auftreten, wenn Sie eine niedrigere Stromstärkeeinstellung als normalerweise verwenden, und kann besonders frustrierend sein, wenn Sie versuchen, eine sehr feine Schweißnaht zu erzielen.
Um diesen Effekt zu minimieren, sollten Sie beim MIG-Schweißen von Aluminium immer eine höhere Fahrgeschwindigkeit und eine niedrigere Stromstärkeeinstellung beibehalten. Sie sollten beim Schweißen auch einen Sprühübertragungsmodus verwenden, da dies dazu beiträgt, die Schweißpfütze kühl zu halten und ein Durchbrennen zu vermeiden. Darüber hinaus sollten Sie sicherstellen, dass Ihre Spitze etwa 1/8 Zoll in der Düse versenkt ist, um zu verhindern, dass sie zu nahe an das Aluminiumschweißbad oder das Schutzgas kommt. Schließlich sollten Sie immer einen Schweißhelm und Handschuhe tragen sowie eine Schürze, um sich vor Strahlung, großer Hitze und geschmolzenen Spritzern zu schützen.
ER5183 Aluminium-Schweißdraht